Category Archives: Transformaciones

Gipsy Moth , un clásico inolvidable.

Quien no recuerda a Robert Redford (Denys Finch-Hatton) en la película Africa mía, pasando a buscar a Meryl Streep (Keren Blixen) en un flamante biplano amarillo con negro, para recorrer el rio Mara y el lago Nakuru, con sus millones … Continue reading

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Fokker Eindecker EIII (6)

Lo mas dificil de las modificaciones es calzar las pequeñas partes, de manera de no forzar las lineas.Calzar la curvatura de la parte anterior de la cabina con las lineas rectas del fuselaje fué lo mas dificil de imaginar. Sin … Continue reading

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Fokker Eindecker EIII (5)

El tren de aterrizaje proporcionado por TopFlite es de alambre, y compuesto de dos partes. Le falta la extensión posterior que permite instalar las riostras de vuelo, formando una especie de jaula. Se agregó un tercer componente unido por una … Continue reading

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Fokker Eindecker III (3)

En búsqueda de las transformaciones. La decisión de modificarlo estaba hecha. Siempre es difícil salirse del manual de instrucciones, sobre todo para un “oficial Aleman”, ya que hay puntos importantes que deben ser considerados. Los mas importantes son el centro … Continue reading

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El vuelo

En primer lugar quisiera contarles que el diseño del Tucano, al venir de un avion turbohélice, en muy angosto en el cowl. Al mismo tiempo, como se trata de una turbina que mueve una hélice a mucho menos RPM, requiere … Continue reading

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La reconstrucción

Una vez instalado el nuevo tren de aterrizaje, lo cual fué relativamente fácil ya que el avión viene preparado para ello, se comenzó a cubrir con Monokote negro brillante. Un solo color sólido. Se instaló el motor y el escape … Continue reading

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Desmantelando el Tucano

Siempre es difícil comenzar a retirar el Monokote. Sobre todo, porque este avión en particular venia bastante bien terminado. Un punto a favor para Phoenix Models ( FAI). Acostumbramos a cuidar mucho nuestros modelos, por lo que va contra natura … Continue reading

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